輪子最多的車(chē)
火車(chē)一節(jié)車(chē)廂有8個(gè)輪子，一列火車(chē)15到20節(jié)車(chē)廂，那么輪子數(shù)量最多可有160個(gè)，這還不是輪子最多的車(chē)，下面是小編收集整理的輪子最多的車(chē)，希望大家看完能夠有所收獲。
平板車(chē)SMPT（1152個(gè)輪子）
世界上輪胎最多的車(chē)，大家的第一反應(yīng)肯定是火車(chē)，然而并不是，它是我國(guó)航科四院自主研發(fā)的平板車(chē)SPMT，它由8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引，輪胎數(shù)量多達(dá)1152個(gè)，全車(chē)載重可達(dá)5萬(wàn)噸。
車(chē)型共有兩種，4軸和6軸，并且可以自由拼接組合，變換車(chē)身的長(zhǎng)度和寬度，各種工程原地掉頭橫向移動(dòng)更是得心應(yīng)手，在建設(shè)中港澳大橋的時(shí)候，SPMT的1000多個(gè)輪子齊上陣，大大提高了運(yùn)輸效率，如此厲害的.平板車(chē)全球只有5臺(tái)，目前也只有中國(guó)和德國(guó)可以制造。
平板車(chē)SMPT每個(gè)輪胎的造價(jià)相當(dāng)于一輛寶馬，可承載30噸的重量，整輛車(chē)的驚人載重疊加之后，可承載重量高達(dá)5萬(wàn)噸，甚至還要多一些，這輛巨型載重車(chē)看似只有車(chē)身，簡(jiǎn)易單調(diào)，內(nèi)里卻涵蓋了當(dāng)時(shí)的尖端前沿科技，八臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引動(dòng)力十足，計(jì)算機(jī)操作之下，該車(chē)的傳感器可以清晰地反映出汽車(chē)重心的移動(dòng)，以及道路情況，無(wú)論通行多復(fù)雜的道路，它都不在話下，有點(diǎn)像現(xiàn)實(shí)版的變形金剛。
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