川江號(hào)子是川江船工們?yōu)榻y(tǒng)一動(dòng)作和節(jié)奏，由號(hào)工領(lǐng)唱，眾船工幫腔、合唱的一種一領(lǐng)眾和式的民間歌唱形式。重慶市和四川東部是川江號(hào)子的主要發(fā)源地和傳承地。
川江號(hào)子主要流傳于金沙江、長(zhǎng)江及其支流岷江、沱江、嘉陵江、烏江和大寧河等流域。這一帶航道曲折，山勢(shì)險(xiǎn)峻，水急灘多，全程水位落差較大，特別是經(jīng)險(xiǎn)要的三峽出川，船工們舉步維艱。川江號(hào)子正是在這種特殊的地理環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生的。川江號(hào)子包括上水號(hào)子和下水號(hào)子。上水號(hào)子又包括撐篙號(hào)子、扳橈號(hào)子、豎桅號(hào)子、起帆號(hào)子、拉纖號(hào)子等，下水號(hào)子又包括拖扛號(hào)子、開(kāi)船號(hào)子、平水號(hào)子、二流櫓號(hào)子、快二流櫓號(hào)子、幺二三交接號(hào)子、見(jiàn)灘號(hào)子、闖灘號(hào)子、下灘號(hào)子等，因此形成數(shù)十種類(lèi)別和數(shù)以千計(jì)曲目的川江水系音樂(lè)文化。代表曲目有《十八扯》、《八郎回營(yíng)》、《桂姐修書(shū)》、《魁星樓》等�！独w號(hào)子》、《捉纜號(hào)子》、《櫓號(hào)子》、《招架號(hào)子》、《大斑鳩》、《小斑鳩》等。
川江號(hào)子的歷史極為悠久，在四川勞動(dòng)號(hào)子中最具特色。重慶、四川自古有舟楫之利，歷代史籍對(duì)此多有記載。近年來(lái)，在沿江兩岸陸續(xù)發(fā)掘出土的新石器時(shí)期的“石錨”、東漢時(shí)期的“拉纖俑”等文物都印證了川江水路運(yùn)輸行業(yè)的久遠(yuǎn)歷史。而川江兩岸的人文地理、風(fēng)土人情、自然風(fēng)光以及船運(yùn)中的以歌輔工之俗，無(wú)論在民間歌謠還是在杜甫、李白等文人的詩(shī)歌中都是久用不衰的題材。學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為川江號(hào)子是長(zhǎng)江水路運(yùn)輸史上的文化瑰寶，是船工們與險(xiǎn)灘惡水搏斗時(shí)用熱血和汗水凝鑄而成的生命之歌，具有傳承歷史悠久、品類(lèi)曲目豐富、曲調(diào)高亢激越、一領(lǐng)眾和和徒歌等特征。它的存在從本質(zhì)上體現(xiàn)了自古以來(lái)川江各流域勞動(dòng)人民面對(duì)險(xiǎn)惡的自然環(huán)境不屈不撓的抗?fàn)幘窈痛肢E豪邁中不失幽默的性格特征。同時(shí)，在音樂(lè)形式和內(nèi)容上，其發(fā)展也較為完善，具有很高的文化歷史價(jià)值。
隨著機(jī)動(dòng)鐵船的普及，以人工為動(dòng)力的船只在一些干流河灣和支流小河中運(yùn)行，川江號(hào)子生存發(fā)展的基礎(chǔ)開(kāi)始動(dòng)搖，加之傳承斷裂等因素，川江號(hào)子面臨瀕危困境。搶救、保護(hù)川江號(hào)子，讓它在民眾中代代相承，對(duì)于豐富、發(fā)展中國(guó)水系音樂(lè)文化乃至世界水系音樂(lè)文化將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
來(lái)源：中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)網(wǎng)
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